# Radiation PRA : la démarche du vendeur pour exporter une voiture d’Italie

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- Published: 2026-11-07T16:17:59+00:00
- Author: Mandataire auto Allemagne & Italie

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# Radiation PRA : la démarche du vendeur pour exporter une voiture d’Italie

**Réponse courte :** avant de quitter l’Italie, la voiture doit être radiée du registre
automobile italien (PRA) pour exportation. La démarche se fait en Italie, côté vendeur,
et produit le document qui prouve la radiation. Sans lui, l’immatriculation en France
est impossible : faites-la faire avant de payer le solde.

Quand une voiture quitte l’Italie, elle doit être radiée du registre automobile 
italien, le PRA (Pubblico Registro Automobilistico). Cette étape est faite en Italie,
avant la demande de carte grise en France.

Sommaire

 [Toggle](https://mandatair.fr/radiation-pra-voiture-italie-exportation/#)

 * [Pourquoi la radiation est nécessaire](https://mandatair.fr/radiation-pra-voiture-italie-exportation/#Pourquoi_la_radiation_est_necessaire)
 * [Qui la fait et quel document en sort](https://mandatair.fr/radiation-pra-voiture-italie-exportation/#Qui_la_fait_et_quel_document_en_sort)
 * [Pourquoi la faire avant le reste](https://mandatair.fr/radiation-pra-voiture-italie-exportation/#Pourquoi_la_faire_avant_le_reste)
 * [Avec quelle plaque rentre-t-on ?](https://mandatair.fr/radiation-pra-voiture-italie-exportation/#Avec_quelle_plaque_rentre-t-on)
 * [Questions fréquentes](https://mandatair.fr/radiation-pra-voiture-italie-exportation/#Questions_frequentes)
    - [Est-ce à l’acheteur ou au vendeur de radier la voiture ?](https://mandatair.fr/radiation-pra-voiture-italie-exportation/#Est-ce_a_lacheteur_ou_au_vendeur_de_radier_la_voiture)
    - [Peut-on immatriculer en France sans radiation ?](https://mandatair.fr/radiation-pra-voiture-italie-exportation/#Peut-on_immatriculer_en_France_sans_radiation)
 * [Radiation PRA : établir la procédure d’exportation](https://mandatair.fr/radiation-pra-voiture-italie-exportation/#Radiation_PRA_etablir_la_procedure_dexportation)
    - [Carte grise provisoire et plaques de transit : 350 €](https://mandatair.fr/radiation-pra-voiture-italie-exportation/#Carte_grise_provisoire_et_plaques_de_transit_350_E)
 * [Radiation PRA : ce qui a changé depuis 2014](https://mandatair.fr/radiation-pra-voiture-italie-exportation/#Radiation_PRA_ce_qui_a_change_depuis_2014)
    - [Les blocages qui empêchent la radiation PRA](https://mandatair.fr/radiation-pra-voiture-italie-exportation/#Les_blocages_qui_empechent_la_radiation_PRA)
    - [Méfiez-vous des discours douteux](https://mandatair.fr/radiation-pra-voiture-italie-exportation/#Mefiez-vous_des_discours_douteux)
 * [Après la radiation PRA : rentrer en France](https://mandatair.fr/radiation-pra-voiture-italie-exportation/#Apres_la_radiation_PRA_rentrer_en_France)
    - [Pack rapatriement et livraison : 1 499 €](https://mandatair.fr/radiation-pra-voiture-italie-exportation/#Pack_rapatriement_et_livraison_1_499_E)
 * [La valeur ajoutée de Mandataire auto Allemagne & Italie pour la radiation PRA](https://mandatair.fr/radiation-pra-voiture-italie-exportation/#La_valeur_ajoutee_de_Mandataire_auto_Allemagne_Italie_pour_la_radiation_PRA)
    - [Pack import administratif « Aide et assistance » : 499 €](https://mandatair.fr/radiation-pra-voiture-italie-exportation/#Pack_import_administratif_%C2%AB_Aide_et_assistance_%C2%BB_499_E)

## Pourquoi la radiation est nécessaire

Une voiture reste enregistrée en Italie tant qu’elle n’est pas radiée. Pour l’immatriculer
en France, il faut la preuve qu’elle a quitté le registre italien.

## Qui la fait et quel document en sort

D’après les guides spécialisés, le vendeur doit faire radier le véhicule pour l’exportation
et vous remettre un certificat de radiation pour exportation (certificato di radiazione
per esportazione). Le PRA appose aussi une mention d’exportation sur la carta di
circolazione.

## Pourquoi la faire avant le reste

D’après ces guides, la radiation précède les autres démarches françaises, comme 
la demande de certificat de conformité et du quitus fiscal.

## Avec quelle plaque rentre-t-on ?

Une fois la voiture radiée, elle ne peut plus circuler avec ses plaques italiennes
normales. Pour une importation, on utilise la plaque provisoire italienne en carton(
targa di cartone) ou on la fait transporter. Voir notre page sur le [WW et le W garage](https://mandatair.fr/plaque-ww-w-garage-voiture-achetee-italie/).

Pour toute question sur radiation pra, envoyez-nous l’annonce ou décrivez votre 
projet : la réponse est gratuite.

À retenir sur radiation pra : comparer plusieurs annonces, vérifier les documents
et calculer le coût total livré.

## Questions fréquentes

### Est-ce à l’acheteur ou au vendeur de radier la voiture ?

D’après les guides spécialisés, c’est une démarche du vendeur italien, éventuellement
via une agence. Précisez-le dans le contrat.

### Peut-on immatriculer en France sans radiation ?

Non : il faut la preuve que la voiture a été radiée du registre italien.

[Voir nos tarifs d’import depuis l’Italie](https://mandatair.fr/tarifs/) · [Demander un devis gratuit](https://mandatair.fr/contact/)

_Information générale, pas un avis juridique. Vérifiez chaque point avec le vendeur
et l’administration compétente._

**À lire aussi**

 * [Mandataire auto Italie : import clé en main](https://mandatair.fr/mandataire-auto-italie/)
 * [Importer une voiture d’Italie : le guide](https://mandatair.fr/guide-importer-voiture-italie/)
 * [Nos formules d’import](https://mandatair.fr/nos-formules-import/)
 * [FAQ importation voiture](https://mandatair.fr/faq-importation-voiture/)
 * [Nous contacter](https://mandatair.fr/contact/)

## Radiation PRA : établir la procédure d’exportation

![Radiation PRA : procédure d’exportation d’une voiture achetée en Italie](https://
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une voiture d’Italie 1")

Une fois le règlement effectué, il faut s’adresser aux services compétents pour 
établir la procédure d’export, aussi appelée radiation. Elle implique que les documents
de la voiture (certificat de propriété ou Documento Unico, inscription au PRA) soient«
radiés pour export », avec restitution obligatoire des plaques d’immatriculation
italiennes. **À ce moment, le véhicule n’a plus le droit de circuler en Italie, 
puisqu’il n’a plus de plaques.**

La radiation PRA peut être faite dans les agences agréées de l’Automobile Club d’Italia(
ACI) ou par une agence de formalités automobiles ; son coût varie selon la province.
Le document radié porte une mention du type : « Annotata cessazione della circolazione
per esportazione in data… », qui atteste l’arrêt de la circulation pour l’export.

 [⌊Après la radiation PRA : plaques de transit et targa di cartone⌉](https://mandatair.fr/plaques-provisoires-ww-voiture-importee/)

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## Radiation PRA : ce qui a changé depuis 2014

Pendant longtemps, il suffisait au vendeur de rendre les plaques, la carta di circolazione
et le certificato di proprietà pour radier la voiture. En juillet 2014, une circulaire
de l’ACI a durci les règles pour lutter contre les fausses radiations (des Italiens
radiaient leur voiture « pour l’export » tout en continuant à rouler, afin d’échapper
au bollo) : la radiation PRA pour exportation devait alors être justifiée par une
preuve de sortie du territoire, comme une lettre de transport CMR, ou par une réimmatriculation
à l’étranger.

Depuis le 1er janvier 2020, la règle a de nouveau changé : la radiation PRA pour
exportation doit être demandée **avant** que la voiture quitte l’Italie, et elle
doit avoir pour but une réimmatriculation à l’étranger. Le vendeur obtient alors
un documento unico attestant la cessation de circulation pour exportation.

### Les blocages qui empêchent la radiation PRA

 * un **fermo amministrativo** (blocage administratif, souvent pour impayés) ;
 * une **ipoteca** (hypothèque) non levée ;
 * un séquestre ou une saisie (pignoramento).

Dans ces cas, impossible d’exporter tant que le blocage n’est pas levé : d’où l’importance
de vérifier la visura PRA avant de payer. Voir [fermo amministrativo et ipoteca](https://mandatair.fr/fermo-amministrativo-ipoteca-voiture-italie/).

### Méfiez-vous des discours douteux

 * « Payez et partez avec mes plaques, on fera les papiers après » : non, la voiture
   reste au nom du vendeur et ne peut pas être radiée correctement.
 * « Venez avec une plaque provisoire française » : non, un W garage ou un WW français
   n’est pas valable en Italie et ne règle pas la radiation.
 * « Un ami transporteur vous l’amène à la frontière » : inutile si la radiation
   n’est pas faite ou si aucun document de transport n’est remis.

## Après la radiation PRA : rentrer en France

Sans radiation PRA, impossible d’obtenir la carte grise française : c’est la preuve
que la voiture a quitté le registre italien.

La radiation PRA faite, la voiture ne peut rouler qu’avec des plaques provisoires
d’export. Voir notre page sur la [targa di cartone](https://mandatair.fr/targa-di-cartone/),
puis, en France, la carte grise provisoire WW et l’immatriculation définitive, dont
la démarche est décrite par l’[ANTS](https://immatriculation.ants.gouv.fr/).

 [⌊Radiation PRA et rapatriement avec le pack livraison depuis l’Italie⌉](https://mandatair.fr/pack-import-rapatriement-livraison/)

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## La valeur ajoutée de Mandataire auto Allemagne & Italie pour la radiation PRA

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