Blog AUTO88 : conseils pour importer une voiture

Retrouvez nos articles pour acheter et importer une voiture d’Allemagne ou d’Italie, classés par thème.

Guides d’achat

• Importer une voiture d’Allemagne : le parcours étape par étape
• Combien de temps faut-il pour importer une voiture d’Allemagne ?
• Acheter à l’étranger plutôt qu’en France : avantages et limites
• Budget voiture d’occasion allemande : que viser selon votre enveloppe ?
• Quelles voitures d’occasion importer ? Les critères de choix
• Pourquoi l’Allemagne est un grand marché automobile
• Intervalles d’entretien des voitures allemandes
• Berline ou SUV : que choisir pour importer ?
• Citadine d’occasion : que vérifier avant d’importer ?
• Voiture importée : 7 frais à anticiper
• Choisir son pack d’import selon son profil
• Avant d’importer : 10 questions à vous poser
• Mandataire ou négociant : quelle différence ?
• Voiture récente ou ancienne : que choisir ?
• Pourquoi les prix varient d’une annonce à l’autre
• Calendrier d’une importation : de la recherche à la carte grise
• Annonce allemande : les mots à connaître
• Choisir sa voiture d’occasion selon son usage
• Préparer une visite sur place en Allemagne
• Première importation : les erreurs fréquentes
• Voiture d’occasion allemande : 8 points à contrôler
• Mobile.de ou AutoScout24 : comment bien chercher
• Premier achat en Allemagne : les 10 étapes
• Rapport d’inspection d’une voiture d’occasion : que doit-il contenir ?
• SUV ou break d’occasion en Allemagne : lequel choisir pour la famille ?
• Mandataire auto : neuf ou occasion, quelles différences ?
• Voiture moins chère à l’étranger : ce qu’il faut vérifier
• Acheter en Allemagne ou ailleurs en Europe : comment choisir ?
• Vocabulaire allemand des annonces auto : le petit glossaire utile
• Comment lire une annonce mobile.de quand on ne parle pas allemand ?
• AutoScout24 : vendeur professionnel ou particulier, quelle différence ?
• Voiture hybride ou électrique d’occasion en Allemagne : points à vérifier
• Erste Hand : que signifie « première main » en Allemagne ?
• Budget d’import d’une voiture d’Allemagne : les postes de coûts
• Diesel ou essence d’occasion d’Allemagne : ce qu’il faut savoir sur Crit’Air
• Reprendre sa voiture actuelle avant d’importer : conseils pratiques
• Importer un youngtimer ou une voiture de collection d’Allemagne
• Mandataire, courtier ou concessionnaire : quelles différences ?
• Voiture italienne d’occasion : les points à contrôler avant l’achat

Marques et modèles

• Guide de l’acheteur : voitures premium allemandes d’occasion
• Acheter une Peugeot, une Renault ou une Toyota en Allemagne
• Importer une voiture américaine depuis l’Allemagne : les pièges
• Porsche 911 d’occasion : pourquoi chercher en Allemagne ?
• Importer un SUV hybride d’occasion d’Allemagne
• Thermique, hybride ou électrique : quel moteur importer ?
• Électrique d’occasion : vérifier avant d’importer
• Porsche d’occasion en Allemagne : précautions à prendre
• Volkswagen Golf d’occasion : les vérifications à faire
• Audi, BMW, Mercedes : que regarder sur une annonce premium
• Livraison d’une voiture importée d’Allemagne : quelles options ?
• Importer un utilitaire ou un camping-car d’Allemagne : points clés

Démarches et réglementation

• Réception à titre isolé : quand une voiture n’est pas conforme
• Mandat d’intermédiation automobile : que doit contenir le contrat ?
• Certificat de conformité et plaques provisoires : ce qu’il faut savoir
• Garantie après un achat à l’étranger : ce qui change
• Les documents allemands expliqués en 5 minutes
• Voiture livrée : la check-list des premiers jours
• Contrat de vente allemand : les clauses à lire
• Plaques provisoires et transport : ramener sa voiture
• Malus, TVA et taxes : comprendre le coût d’une importation
• Carte grise d’une voiture importée : les étapes
• Financer une voiture importée : comptant, crédit ou autre solution ?
• Documents d’une voiture allemande : COC, TÜV, carnet d’entretien
• Quitus fiscal d’une voiture importée : la demande étape par étape
• Voiture « neuve » au sens fiscal : la règle des 6 mois et 6 000 km
• Contrôle technique d’une voiture importée : est-il obligatoire ?
• Régime de la marge (Differenzbesteuerung) : ce que cela signifie pour vous
• Facture d’une voiture achetée en Allemagne : les mentions à vérifier
• Certificat de conformité européen (COC) : comment l’obtenir ?
• Carte grise d’une voiture importée : quel coût prévoir ?
• WW garage ou WW provisoire : quelle différence ?
• Malus écologique : peut-il s’appliquer à une voiture importée ?
• Vente d’une voiture étrangère : le justificatif de propriété
• Voiture achetée en Italie : les spécificités pour l’immatriculer
• Délai d’immatriculation d’une voiture importée : les étapes
• Importer une voiture pour sa société : TVA et points de vigilance

Conseils et sécurité

• Les erreurs fréquentes lors d’un premier achat de voiture à l’étranger
• Compteur trafiqué : comment s’en protéger quand on achète une occasion
• Comment contrôler le kilométrage d’une voiture d’occasion
• Réparation après accident non déclarée : comment la détecter
• Historique incomplet : faut-il renoncer à la voiture ?
• Pourquoi un mandataire qui parle allemand fait gagner du temps
• Annonce trop belle pour être vraie : les signaux d’alerte
• Qu’est-ce qui fait un bon mandataire automobile ?
• Arnaques au mandataire auto : 6 signaux d’alerte
• Comparer deux devis de mandataire : points à vérifier
• Sécuriser son achat : 5 réflexes
• Pourquoi demander l’historique d’entretien
• Négocier le prix d’une voiture : 6 arguments
• Expertise indépendante : quand la demander
• Photos d’une annonce allemande : que vérifier
• Que contient un bon compte rendu de vérification ?
• Comment préparer son budget d’import
• 5 signaux d’alerte avant de payer un vendeur étranger
• Comment assurer une voiture importée avant son immatriculation ?
• Mandataire auto : les signes d’alerte à repérer avant de payer
• Plaques et assurance : comment rouler au retour d’Allemagne ?
• Kilométrage d’une voiture allemande : comment le vérifier ?
• Scheckheft gepflegt : que signifie cette mention d’entretien ?
• Unfallfrei : que signifie « sans accident » dans une annonce ?
• Peut-on annuler l’achat d’une voiture à l’étranger avant de payer ?
• Faux vendeur et annonce frauduleuse en Allemagne : comment les repérer ?
• Visite sur place ou visio : comment voir une voiture en Allemagne ?
• Essai routier d’une voiture à l’étranger : les conseils
• Panne d’une voiture importée : que faire et qui contacter ?

Voir aussi : conseils et informations, notre méthodologie, la FAQ.