Malus écologique à l’importation : comment est-il déterminé ?

Réponse courte : Le malus dépend des émissions de CO₂, du poids et de la date de première mise en circulation, avec un barème qui change chaque année : vérifiez sur service-public.fr.

Le malus peut changer le coût réel d’une voiture importée.

Ce qui compte

Émissions de CO₂ (norme WLTP).
Poids à vide.
Date de première mise en circulation.

Conseil

Faites le calcul avant d’acheter avec la fiche technique.

Voir aussi : Mandataire auto Allemagne · Mandataire auto Italie · Nos formules · Devis gratuit

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Informations générales : vérifiez les règles à jour sur service-public.fr.

Ce qu’il faut vérifier avant de calculer

Le malus dépend du véhicule, pas du pays d’achat. Pour estimer correctement, il faut les données exactes figurant sur la fiche de la voiture.

Les émissions de CO2 indiquées sur le certificat de conformité (norme de mesure utilisée).
Le poids du véhicule, qui peut entrer dans le calcul.
La date de première mise en circulation et l’âge du véhicule : un abattement lié à l’âge peut s’appliquer sur un véhicule d’occasion.
Les barèmes en vigueur, qui évoluent : vérifiez-les sur le site officiel de l’administration avant d’acheter.

Pour aller plus loin

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