Kurzzeitkennzeichen ou Ausfuhrkennzeichen : quelle plaque pour rentrer sa voiture d’Allemagne ?

Pour ramener une voiture achetée en Allemagne, il faut une plaque valable pour rouler et être assuré. Deux types reviennent sans cesse : la Kurzzeitkennzeichen et l’Ausfuhrkennzeichen.

Kurzzeitkennzeichen : la plaque courte durée

Elle est conçue pour une courte période (souvent quelques jours) et pour des trajets limités. Elle sert surtout à transférer un véhicule en Allemagne ou jusqu’à la frontière, selon les règles du bureau d’immatriculation local (Zulassungsstelle). Une assurance dédiée est nécessaire.

Ausfuhrkennzeichen : la plaque d’export

La plaque d’export permet de quitter l’Allemagne avec le véhicule. Sa durée de validité est plus longue (de quelques jours à plusieurs semaines selon la demande et le bureau). L’assurance est incluse ou à souscrire avec la plaque.

Lequel choisir ?

• Trajet direct vers la France : l’Ausfuhrkennzeichen est en général la plus adaptée.
• Besoin de quelques jours seulement dans la région : la Kurzzeitkennzeichen peut suffire.
• Dans tous les cas, vérifiez la durée, l’assurance et les conditions avec le vendeur ou l’office local.

Les pièges à éviter

• Une plaque expirée pendant le trajet : l’assurance peut ne plus couvrir le véhicule.
• Des papiers incomplets (radiation, carte grise allemande) qui bloquent l’obtention de la plaque.
• Des plaques françaises WW posées en Allemagne : elles ne sont pas faites pour cet usage. Renseignez-vous avant.

Chez AUTO88, l’obtention des plaques d’export valables 5 à 30 jours, assurance incluse, est négociée avec le vendeur au départ ; sinon elle reste à votre charge.

Informations générales, susceptibles d’évoluer : vérifiez les règles en vigueur sur service-public.fr.