En bref : le coût réel d’une Audi A3 importée dépend du prix de l’annonce, du transport, des plaques provisoires, des frais de mandataire et de l’immatriculation en France. Demandez un devis détaillé avant tout engagement.
Ce qui fait varier le prix
Boîte S tronic, moteurs TFSI ou TDI, niveau de finition : ces éléments pèsent sur le prix en Allemagne. Les prix varient selon l’année, le kilométrage et l’état : comparez plusieurs annonces. Voir notre comparatif des prix.
Ce que nous vérifions
L’historique d’entretien (Scheckheft), l’entretien de la boîte automatique et l’état des pneus et freins. Voir aussi le guide complet de l’importation.
Les frais à prévoir
- Prix du véhicule et éventuelle TVA selon le vendeur
- Transport ou plaques provisoires
- Frais de mandataire : voir nos tarifs et formules
- Certificat d’immatriculation et malus éventuel, à votre charge : simulateur sur service-public.gouv.fr
Questions fréquentes
Peut-on importer une Audi A3 sans se déplacer ?
Oui : nous vérifions l’annonce, contrôlons le véhicule sur place avec un compte rendu, puis organisons le paiement et le rapatriement.
Qui paie l’immatriculation ?
Le coût de l’immatriculation (certificat d’immatriculation et malus éventuel) reste à la charge du client.
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