Importer une Alfa Romeo Giulia d’Italie : guide pratique

En bref : le coût réel d’une Alfa Romeo Giulia importée dépend du prix de l’annonce, du transport, des plaques provisoires, des frais de mandataire et de l’immatriculation en France. Demandez un devis détaillé avant tout engagement.

Ce qui fait varier le prix

Motorisation, finition Veloce, transmission intégrale Q4 : l’écart de prix en Italie peut être intéressant. Les prix varient selon l’année, le kilométrage et l’état : comparez plusieurs annonces. Voir notre comparatif des prix.

Ce que nous vérifions

Le suivi d’entretien, l’état des organes mécaniques et l’origine du véhicule. Voir aussi le guide complet de l’importation.

Les frais à prévoir

• Prix du véhicule et éventuelle TVA selon le vendeur
• Transport ou plaques provisoires
• Frais de mandataire : voir nos tarifs et formules
• Certificat d’immatriculation et malus éventuel, à votre charge : simulateur sur service-public.gouv.fr

Questions fréquentes

Peut-on importer une Alfa Romeo Giulia sans se déplacer ?

Oui : nous vérifions l’annonce, contrôlons le véhicule sur place avec un compte rendu, puis organisons le paiement et le rapatriement.

Qui paie l’immatriculation ?

Le coût de l’immatriculation (certificat d’immatriculation et malus éventuel) reste à la charge du client.

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