Importer une BMW Série 3 d’Allemagne : prix et démarches

En bref : le coût réel d’une BMW Série 3 importée dépend du prix de l’annonce, du transport, des plaques provisoires, des frais de mandataire et de l’immatriculation en France. Demandez un devis détaillé avant tout engagement.

Ce qui fait varier le prix

Motorisation (essence, diesel, hybride rechargeable), finition M Sport et options changent fortement le prix. Les prix varient selon l’année, le kilométrage et l’état : comparez plusieurs annonces. Voir notre comparatif des prix.

Ce que nous vérifions

Le suivi d’entretien chez BMW, la présence d’un éventuel rappel constructeur et l’état de la chaîne de distribution selon le moteur. Voir aussi le guide complet de l’importation.

Les frais à prévoir

• Prix du véhicule et éventuelle TVA selon le vendeur
• Transport ou plaques provisoires
• Frais de mandataire : voir nos tarifs et formules
• Certificat d’immatriculation et malus éventuel, à votre charge : simulateur sur service-public.gouv.fr

Questions fréquentes

Peut-on importer une BMW Série 3 sans se déplacer ?

Oui : nous vérifions l’annonce, contrôlons le véhicule sur place avec un compte rendu, puis organisons le paiement et le rapatriement.

Qui paie l’immatriculation ?

Le coût de l’immatriculation (certificat d’immatriculation et malus éventuel) reste à la charge du client.

Une question ? Demandez votre devis gratuit ou écrivez-nous sur WhatsApp.