Acheter une voiture en Allemagne avec un mandataire

Le guide complet, étape par étape

L'Allemagne est le premier marché de l'occasion en Europe. Le choix y est immense, les voitures sont souvent bien entretenues et les prix inférieurs aux nôtres sur de nombreux modèles. Voici comment importer votre voiture, étape par étape.

Pourquoi l'Allemagne attire autant d'acheteurs français

Le parc allemand est le plus important d'Europe, avec énormément de voitures récentes issues de flottes d'entreprise. Résultat : des berlines, breaks et SUV bien équipés, avec un historique d'entretien suivi. Sur les marques allemandes, l'écart de prix avec la France est souvent significatif.

Étape 1 – Chercher sur les bons sites

Mobile.de et AutoScout24.de sont les deux références. Filtrez par vendeur professionnel (Händler) : vous bénéficierez d'une garantie et d'une facture en bonne et due forme. Demandez toujours le numéro de châssis avant de vous déplacer.

Étape 2 – Vérifier le véhicule

Demandez le carnet d'entretien (Scheckheft), le dernier rapport de contrôle technique (HU, souvent appelé TÜV) et les factures. Un carnet « scheckheftgepflegt » signifie que l'entretien a été fait dans les règles. Vérifiez la cohérence du kilométrage.

Étape 3 – Récupérer les bons documents

À l'achat, exigez :

• la facture (Rechnung) au nom de l'acheteur ;
• les deux parties du certificat d'immatriculation allemand (Zulassungsbescheinigung Teil I et Teil II) ;
• le certificat de conformité européen (COC) ;
• la preuve de désimmatriculation (Abmeldung).

Étape 4 – Rapatrier la voiture

Vous pouvez rouler avec des plaques export allemandes (Ausfuhrkennzeichen), qui incluent une assurance temporaire. Autre option : le transport par camion, plus confortable si vous achetez loin de la frontière.

Étape 5 – Obtenir le quitus fiscal

Le quitus fiscal se demande au service des impôts. Il prouve que la TVA est en règle et il est indispensable pour la carte grise. Pour une voiture de moins de 6 mois ou de moins de 6 000 km, la TVA française est due. Tous les détails dans notre article sur les frais d'import d'une voiture d'Allemagne.

Étape 6 – Immatriculer en France

Passez le contrôle technique si la voiture a plus de 4 ans, puis faites la demande de carte grise sur le site de l'ANTS. Le coût dépend de votre région et d'un éventuel malus.

Seul ou avec un mandataire ?

Seul, vous économisez la commission mais vous gérez la langue, la négociation, le déplacement et les papiers. Un mandataire s'occupe de tout et engage sa responsabilité. Pour faire le bon choix, lisez nos 7 critères pour choisir un mandataire auto en Allemagne.

Questions fréquentes

Faut-il payer des droits de douane ? Non, l'Allemagne fait partie de l'Union européenne.

Combien de temps dure un import d'Allemagne ? En général 2 à 4 semaines, carte grise comprise.

Quels pièges éviter ? Annonces « Export », faux transporteurs, kilométrage douteux : voyez les 6 pièges de l'occasion en Allemagne.

Vous cherchez une voiture en Allemagne ? Dites-nous laquelle : nous vous envoyons des offres vérifiées, prix rendu France.