Transport d’une voiture d’Allemagne en France : plateau ou convoyage ?

Sur plateau

Le véhicule est transporté sans rouler : c’est la solution à privilégier pour un modèle de valeur ou en cas de doute sur son état.

En convoyage

Le véhicule roule jusqu’en France avec un conducteur. C’est souvent plus rapide, mais il faut une assurance et une immatriculation adaptées pour circuler.

Voir transport, carte grise et livraison.

À lire aussi : nos services, le guide d’achat, les frais d’importation, nous contacter.

Les 3 options de transport voiture d’Allemagne en France

1. Le transport sur camion plateau

La voiture voyage sur un camion porte-voitures, sans rouler. C’est la solution la plus sûre pour un véhicule haut de gamme, de collection, une voiture neuve ou un modèle qui ne doit pas accumuler de kilomètres. Le délai dépend du remplissage du camion et du trajet.

2. Le convoyage par un chauffeur professionnel

Un convoyeur prend la voiture chez le vendeur et la conduit jusqu’en France avec des plaques provisoires et une assurance adaptée. Ce transport voiture est souvent plus rapide et plus souple pour une livraison à une adresse précise. Voir le rôle du convoyeur.

3. Le retour par vos propres moyens

Vous allez chercher la voiture et vous la ramenez vous-même. C’est la solution la plus économique, à condition d’avoir les bonnes plaques : plaque de courte durée valable seulement en Allemagne, ou plaque d’exportation avec son assurance pour quitter le pays. En France, une carte grise provisoire WW permet de circuler en attendant l’immatriculation.

Transport voiture inclus dans notre pack rapatriement

Avec le pack rapatriement et livraison à 1 499 € TTC, le transport voiture est organisé pour vous, plaques provisoires comprises, avec une livraison incluse à Strasbourg pour un achat en Allemagne (Nice, Menton ou Monaco pour l’Italie). Une fois la voiture prête et le virement reçu par le vendeur, comptez en moyenne 48 heures ouvrées depuis l’Allemagne. Ailleurs en France, la livraison est possible avec un supplément selon la ville.

Si vous préférez ramener la voiture vous-même, le pack import administratif à 499 € couvre la vérification, le paiement sécurisé et les formalités ; nous vous indiquons les plaques et l’assurance à prévoir.

Quel transport voiture choisir ?

• Voiture de prestige, de collection ou neuve : camion plateau.
• Livraison rapide à domicile : convoyeur.
• Budget serré et proximité de la frontière : retour par vos propres moyens.

Dans tous les cas, vérifiez l’assurance pendant le trajet, l’état des lieux à l’enlèvement et à la livraison (photos datées), et les documents à garder dans la voiture : certificat d’immatriculation étranger, facture, certificat de conformité si disponible.

Pour toute question sur transport voiture, envoyez-nous l’annonce ou décrivez votre projet : la réponse est gratuite.

À retenir sur transport voiture : comparer plusieurs annonces, vérifier les documents et calculer le coût total livré.

Questions fréquentes sur le transport voiture

Combien coûte un transport voiture d’Allemagne ?

Le prix dépend de la distance, du mode de transport et du véhicule. Dans notre pack rapatriement, la livraison à Strasbourg est incluse ; ailleurs, un supplément est indiqué dans le devis.

Qui est responsable en cas de dommage ?

Le transporteur ou le convoyeur, selon son assurance. D’où l’importance d’un état des lieux photographié au départ et à l’arrivée.

Faut-il immatriculer la voiture avant le transport ?

Non. Le transport voiture se fait avec des plaques provisoires ou sur camion ; l’immatriculation française se fait ensuite, en ligne sur le site de l’ANTS.

Lire aussi : plaques provisoires WW, transport depuis l’Italie. Demandez votre devis gratuit.