AUTO88 – Aide à l’achat auto en Allemagne et Italie

Catégorie : Marques et modèles

  • Importer jeep renegade : ce qu’il faut savoir avant d’importer

    Publi-reportage

    Jeep Renegade d’Italie : ce qu’il faut savoir avant d’importer

    Le Renegade est un petit SUV Jeep assemblé en Italie, présent en versions 4xe hybrides rechargeables.

    Les points à vérifier avant d’acheter

    • Contrôlez la version moteur et la transmission 4×4.
    • Pour le 4xe, vérifiez l’état de la batterie et du chargeur.
    • Regardez l’état des suspensions et de la carrosserie.

    Pour quel profil ?

    Conducteur qui veut un SUV compact au style marqué.

    Ce que fait AUTO88

    AUTO88 recherche des annonces de Jeep Renegade en Italie, vérifie le véhicule et les documents, négocie avec le vendeur puis prépare l’importation et le dossier d’immatriculation en France. Le devis est détaillé avant tout engagement.

    Le coût de l’immatriculation (certificat d’immatriculation et malus éventuel) reste à la charge du client : il se calcule avec le simulateur officiel sur service-public.fr. Les règles évoluent : vérifiez toujours les informations en vigueur.

    Un projet d’import ?

    AUTO88 – Remiremont · Tél. 06 51 10 72 52 · contact@mandatair.fr

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    Contenu rédigé par AUTO88 à des fins de présentation de son service. Les informations sont générales et peuvent varier selon la version du véhicule.

  • Importer alfa romeo giulietta : ce qu’il faut savoir avant d’importer

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    Alfa Romeo Giulietta d’Italie : ce qu’il faut savoir avant d’importer

    La Giulietta est une compacte au style marqué, vendue en nombreuses versions en Italie.

    Les points à vérifier avant d’acheter

    • Vérifiez la boîte TCT et son historique si elle est installée.
    • Contrôlez l’état de l’embrayage et des suspensions.
    • Regardez l’intérieur : l’usure des matériaux peut être visible.

    Pour quel profil ?

    Amateur de style italien qui cherche une compacte originale.

    Ce que fait AUTO88

    AUTO88 recherche des annonces de Alfa Romeo Giulietta en Italie, vérifie le véhicule et les documents, négocie avec le vendeur puis prépare l’importation et le dossier d’immatriculation en France. Le devis est détaillé avant tout engagement.

    Le coût de l’immatriculation (certificat d’immatriculation et malus éventuel) reste à la charge du client : il se calcule avec le simulateur officiel sur service-public.fr. Les règles évoluent : vérifiez toujours les informations en vigueur.

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  • Nouvelle audi a3 2026 importer : comment l’importer d’Allemagne ou d’Italie ?

    Nouvelle Audi A3 2026 : comment l’importer d’Allemagne ou d’Italie ?

    L’Audi A3 reçoit en 2026 une mise à jour centrée sur l’habitacle. Voici ce qui change, et comment importer une A3 récente d’Allemagne ou d’Italie avec AUTO88.

    Ce qui change sur l’A3 2026

    • Extérieur : pratiquement inchangé.
    • Habitacle : une grande dalle incurvée regroupe un combiné numérique de 11,9 pouces et un écran central de 12,8 pouces, avec une planche de bord redessinée.
    • Aides à la conduite : l’assistant adaptatif exploite des données de trafic connecté.
    • Stationnement : la voiture peut mémoriser une manœuvre puis la reproduire.
    • Motorisations : essence, diesel et hybride rechargeable, jusqu’aux versions S3 et RS3.

    Informations issues de la presse automobile ; elles peuvent évoluer selon les marchés.

    Pourquoi chercher une A3 en Allemagne ou en Italie ?

    Le marché allemand propose un très grand nombre d’Audi A3 récentes, souvent avec des équipements avancés et un historique d’entretien détaillé. L’Italie offre aussi un choix intéressant. Les prix, les finitions et la disponibilité des versions mises à jour varient d’un pays à l’autre : il faut comparer au cas par cas.

    Les points à vérifier avant d’acheter

    • La date de mise en circulation et la version exacte : un modèle mis à jour n’est pas équipé comme un modèle précédent.
    • La motorisation et le CO₂ indiqués sur le certificat de conformité (COC) : ils influencent le malus éventuel.
    • Pour l’hybride rechargeable, l’état de la batterie et le câble de charge.
    • Le vendeur (professionnel ou particulier), la garantie annoncée et le carnet d’entretien.
    • Le coût d’immatriculation : calculez-le avec le simulateur de service-public.fr.

    Comment AUTO88 vous accompagne

    Nous recherchons les annonces correspondant à vos critères, vérifions le véhicule et les documents, négocions avec le vendeur, puis préparons l’importation et le dossier d’immatriculation. Le devis est détaillé avant tout engagement. Voir les formules · Combien coûte l’importation d’une Audi A3 ?

    Vous cherchez une Audi A3 ?

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  • Importer fiat tipo : ce qu’il faut savoir avant d’importer

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    Fiat Tipo d’Italie : ce qu’il faut savoir avant d’importer

    La Tipo est une compacte familiale au prix contenu, proposée en berline, 5 portes et station wagon.

    Les points à vérifier avant d’acheter

    • Comparez les finitions : l’équipement diffère beaucoup d’une annonce à l’autre.
    • Vérifiez la présence d’un historique d’entretien italien (tagliando).
    • Contrôlez l’état de la boîte et des suspensions.

    Pour quel profil ?

    Famille qui veut de l’espace à petit budget.

    Ce que fait AUTO88

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  • Importer fiat 500x : ce qu’il faut savoir avant d’importer

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    Fiat 500X d’Italie : ce qu’il faut savoir avant d’importer

    La 500X reprend l’univers de la 500 dans un format SUV compact, avec traction ou transmission intégrale.

    Les points à vérifier avant d’acheter

    • Vérifiez la version de la boîte (manuelle ou automatique) et son historique.
    • Contrôlez l’état des suspensions et des pneus.
    • Comparez les moteurs : la consommation réelle varie selon la motorisation.

    Pour quel profil ?

    Conducteur qui aime le style Fiat avec un peu plus d’espace.

    Ce que fait AUTO88

    AUTO88 recherche des annonces de Fiat 500X en Italie, vérifie le véhicule et les documents, négocie avec le vendeur puis prépare l’importation et le dossier d’immatriculation en France. Le devis est détaillé avant tout engagement.

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  • Importer audi a4 : ce qu’il faut savoir avant d’importer

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    Audi A4 d’Allemagne : ce qu’il faut savoir avant d’importer

    Concurrente directe de la BMW Série 3, l’A4 est très présente en Allemagne en berline et Avant (break).

    Les points à vérifier avant d’acheter

    • Contrôlez le type de boîte (manuelle, S tronic, Multitronic selon l’année) et son historique.
    • Vérifiez la consommation d’huile, signalée sur certaines générations de moteurs.
    • Regardez l’état des trains roulants et des silentblocs.

    Pour quel profil ?

    Acheteur qui cherche une berline premium sobre, adaptée aux longs trajets.

    Ce que fait AUTO88

    AUTO88 recherche des annonces de Audi A4 en Allemagne, vérifie le véhicule et les documents, négocie avec le vendeur puis prépare l’importation et le dossier d’immatriculation en France. Le devis est détaillé avant tout engagement.

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  • Importer mercedes cla : ce qu’il faut savoir avant d’importer

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    Mercedes CLA d’Allemagne : ce qu’il faut savoir avant d’importer

    Coupé quatre portes d’entrée de gamme chez Mercedes, le CLA est proposé en berline et en Shooting Brake.

    Les points à vérifier avant d’acheter

    • Contrôlez la boîte double embrayage 7G-DCT et son historique de fonctionnement.
    • Vérifiez les packs AMG Line qui augmentent la valeur d’une annonce.
    • Examinez la carrosserie : les modèles très utilisés montrent souvent des micro-rayures.

    Pour quel profil ?

    Conducteur sensible au style qui veut l’univers Mercedes à un tarif plus accessible.

    Ce que fait AUTO88

    AUTO88 recherche des annonces de Mercedes CLA en Allemagne, vérifie le véhicule et les documents, négocie avec le vendeur puis prépare l’importation et le dossier d’immatriculation en France. Le devis est détaillé avant tout engagement.

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  • Importer bmw x3 : ce qu’il faut savoir avant d’importer

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    BMW X3 d’Allemagne : ce qu’il faut savoir avant d’importer

    Grand frère du X1, le X3 propose plus d’espace et des moteurs plus puissants, fréquent en diesel xDrive.

    Les points à vérifier avant d’acheter

    • Examinez la boîte automatique et la transmission intégrale selon l’âge du véhicule.
    • Demandez les factures d’entretien : le coût d’une remise en état peut être élevé.
    • Vérifiez les freins et trains roulants, sollicités par la masse du véhicule.

    Pour quel profil ?

    Acheteur qui a besoin d’espace et de capacités de traction.

    Ce que fait AUTO88

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  • Importer bmw série 1 : ce qu’il faut savoir avant d’importer

    Publi-reportage

    BMW Série 1 d’Allemagne : ce qu’il faut savoir avant d’importer

    Compacte à vocation sportive, la Série 1 a changé de configuration selon les générations (propulsion puis traction).

    Les points à vérifier avant d’acheter

    • Identifiez la génération : le comportement et les coûts d’entretien diffèrent.
    • Contrôlez l’état de l’embrayage et de la boîte, très sollicités en usage sportif.
    • Vérifiez les options M Sport, qui font varier la valeur.

    Pour quel profil ?

    Conducteur qui aime une compacte dynamique, avec un bon réseau de pièces.

    Ce que fait AUTO88

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  • Importer audi q3 : ce qu’il faut savoir avant d’importer

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    Audi Q3 d’Allemagne : ce qu’il faut savoir avant d’importer

    Le Q3 est un SUV premium compact très demandé, décliné en versions Sportback sur les modèles récents.

    Les points à vérifier avant d’acheter

    • Vérifiez la finition S line et les packs d’options, qui jouent sur le prix.
    • Contrôlez l’état des phares et des aides à la conduite, coûteux à remplacer.
    • Confirmez la version de la boîte et du moteur avant de comparer les prix.

    Pour quel profil ?

    Conducteur qui veut un SUV premium de taille raisonnable.

    Ce que fait AUTO88

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